Metzeler RacetecTM SM 125/75 R420 K1 - Weich

Preisverlauf

Preis-Check: Metzeler RacetecTM SM 125/75 R420 K1 - Weich

Produktdetails

Beschreibung

Wettbewerbsreifen mit NHS-Kennung für professionellen Supermoto-RennsportDer Supermoto-Spezialreifen in der RACETEC™-Produktlinie. Topmoderne Rennsportmischungen und Konturen für Top-Performance auf der Geraden und im DriftMischungen am VorderreifenDie Mischungen des RACETEC™ SM am Vorder- und Hinterreifen sind unterschiedlich. Der RACETEC™ SM kann auch ohne Reifenwärmer eingesetzt werden. Die Wahl der richtigen Mischung des RACETEC™ SM am Vorderreifen ist von zwei Faktoren abhängig: dem Reibungskoeffizienten des Asphalts (je nach Rennkurs entweder ein hohes oder niedriges Reibungslevel) und der Asphalttemperatur (hier liegt die Schwelle bei etwa 25-30 Grad Celsius).Mischungen am HinterreifenDie Mischungen des RACETEC™ SM am Vorder- und Hinterreifen sind unterschiedlich. Am Hinterrad besitzen diese eine erhöhte thermische Stabilität, um einem möglichen Überhitzen im Schulterbereich bei Drifts entgegenzuwirken. Der RACETEC™ SM kann auch ohne Reifenwärmer eingesetzt werden. Die Wahl der richtigen Mischung des RACETEC™ SM am Hinterreifen ist von zwei Faktoren abhängig: dem Reibungskoeffizienten des Asphalts (je nach Rennkurs entweder ein hohes oder niedriges Reibungslevel) und der Asphalttemperatur (hier liegt die Schwelle bei etwa 25-30 Grad Celsius).Neutrales Handling und präzise LinienwahlDer RACETEC™ SM ist der einzige Supermotoreifen mit einer 0°-Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad. Verbunden mit einer besonders leichten Karkasse bewirkt dies ein sehr leichtes Handling sowie ein präzises Einhalten der gewählten Linie. Das Resultat ist ein stabiler Reifen, der die Kräfte sehr gleichmäßig auf den Untergrund überträgt. Der RACETEC™ SM am Vorderrad ist durch einen großen Reifendurchmesser in der Mitte gekennzeichnet. Die sich daraus ergebende breite Aufstandsfläche ermöglicht eine größere Bremsleistung, auch beim Hineinbremsen in Kurven. Die breite Seitenwand bietet gute Dämpfungseigenschaften in den Offroad-Sektionen und verhindert Chattering im Asphalteinsatz. Die Kontur am Hinterreifen basiert auf der Multiple Radius-Technologie, die ein unterschiedliches Fahrverhalten je nach Schräglagenwinkel bewirkt. So kommt in der Reifenmitte (für ein besseres Handling) und in den Schultern (für bessere Stabilität in Schräglage) ein engerer Radius zum Einsatz.Vorhersehbare DriftsDer RACETEC™ SM ermöglicht den Fahrern sehr gut vorhersehbare Drifts am Hinterrad mit bester Kontrolle in jedem Kurvenabschnitt. Dies beruht auf einer genauen Analyse des Driftablaufs, der sich in drei Abschnitte gliedern läßt:Beim Kurveneingang wird durch Bremsen und Herunterschalten das ganze Gewicht auf das Vorderrad verlagert. Während der Vorderreifen die Bremskraft (dank 0°-Stahlgürtel und breiter Aufstandsfläche) bestmöglich überträgt und die Linie vorgibt, wird der Hinterreifen fast komplett entlastet. Der schmale Mittelbereich der Reifenkontur erleichtert dabei das Einleiten des DriftsIn der Kurvenmitte - mit kontrolliertem Gas in Schräglage - ist das Gewicht des Motorrads gleichmäßig auf beide Räder verteilt. In diesem Zustand erleichtert die breite Kontur am Hinterrad mit den daran angepassten Mischungen dem Fahrer die genaue Kontrolle des DriftsAm Kurvenausgang wird das Gewicht mit starkem Gaseinsatz auf den Hinterreifen verlagert. Der Drift endet, und der Hinterreifen überträgt den maximalen Grip. Jetzt ist die Seitenwand gefordert, die durch ihre Verformung die Aufstandsfläche auf ihre größtmögliche Ausdehnung bringt Der Metzeler Racetec SM wurde speziell für den Supermoto-Einsatz entwickelt und bietet optimale Performance auf der Rennstrecke. Dank seiner fortschrittlichen Gummimischung sorgt er für maximale Haftung und präzises Fahrverhalten.Hervorragende Traktion auf Asphalt und wechselnden OberflächenOptimierte Karkassenstruktur für ein stabiles HandlingSchnelle Aufwärmphase ohne RegenreifenprofilKonsistente Leistung über die gesamte RenndistanzSpezifikationenHersteller: MetzelerProfil: Racetec SM K1Reifenbreite: 125Reifenquerschnitt:

Häufige Fragen zu Metzeler RacetecTM SM 125/75 R420 K1 - Weich

Wo ist Metzeler RacetecTM SM 125/75 R420 K1 - Weich am günstigsten?

Zum Zeitpunkt der letzten Aktualisierung war koempf24.de mit 179,00 € zzgl. Versand der günstigste Shop im Vergleich.

Wie viel kann ich bei Metzeler RacetecTM SM 125/75 R420 K1 - Weich sparen?

Zwischen dem teuersten (194,74 €) und dem günstigsten Angebot (179,00 €) liegen 15,74 €, also 8 %.

Wie viele Shops bieten Metzeler RacetecTM SM 125/75 R420 K1 - Weich an?

13 Shops mit insgesamt 13 Angeboten in der Kategorie Motorradreifen.

Wie hat sich der Preis von Metzeler RacetecTM SM 125/75 R420 K1 - Weich entwickelt?

Der günstigste Preis der letzten 12 Monate lag bei 157,78 € (am 01.11.2025); aktuell liegt er bei 179,00 €. Ein Preisalarm meldet, sobald es wieder günstiger wird.

Von welcher Marke ist Metzeler RacetecTM SM 125/75 R420 K1 - Weich?

Metzeler RacetecTM SM 125/75 R420 K1 - Weich ist ein Produkt von Metzeler.

Meistverglichen in Motorradreifen

OKI Farbband sw f.ML393/395

ab 48,85 €8 Shops

Piatnik - Crime Scene - Lazio 1356

ab 10,99 €3 Shops

Continental motorcycle-tyres KKS10 ( 2-16 TT 20B Hinterrad, M/C, Vorderrad ) - Schwarz

ab 26,88 €3 Shops

Continental motorcycle-tyres KKS10 ( 2-17 TT 22B Hinterrad, M/C, Vorderrad ) - Schwarz

ab 26,88 €3 Shops

Continental motorcycle-tyres KKS10 ( 2 1/2-19 RF TT 45J Hinterrad, M/C, Vorderrad ) - Schwarz

ab 27,27 €3 Shops

Continental Reifen KKS 10 20 Zoll schwarz 2,50"

ab 27,68 €3 Shops

Heidenau Reifen M3 21⁄4-17 TT 28B

ab 30,18 €3 Shops

Heidenau Reifen M3 21⁄4-19 TT 32S

ab 31,81 €3 Shops