QuanduQuandu
Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen

Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen

von Dunlop

6 Shops · 7 Angebote

ab 155,42 €versandkostenfrei

Zum günstigsten Shop

Preise zzgl. Versand, Stand 04.11.2026, 14:44 Uhr. Preise können seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein. Maßgeblich ist der Preis auf der Website des Händlers zum Zeitpunkt des Kaufs.

Alle Angebote

Preisverlauf

Aktuell: 155,42 €Tiefstpreis: 58,94 € (19.06.26)Höchstpreis: 178,69 € (17.10.26)
58,94 €118,82 €178,69 €04.11.25heute
Bester Preis (alle Shops)

Günstigster Tagespreis über alle Shops · ohne Versandkosten

Preis-Check: Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen

Der günstigste Preis für Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen liegt aktuell bei 155,42 € zzgl. Versand bei BetterTires. Das teuerste Angebot kostet 207,69 €: Wer vergleicht, spart bis zu 52,27 € (25 %). 15 Shops führen das Produkt mit 16 Angeboten, 6 davon sofort lieferbar. Zusätzlich vergleichen wir Partner-Shops wie Reifen-Pneus-online DE, ReifenDirekt EE, Tyrigo DE. Günstigster Preis der letzten 12 Monate: 58,94 € am 19.06.2026, teuerster 178,69 € am 17.10.2026. Der 90-Tage-Durchschnitt liegt bei 154,49 €, aktuell 155,42 €. Preise Stand 04.11.2026, 14:44 Uhr; maßgeblich ist der Preis im Shop.

Ersparnis durch Preisvergleich: bis zu 52,27 € (25 %)

Produktdetails

BesonderheitenFelgenschutz, Extra Load
Reifenbreite245 mm
Tragfähigkeitsindex100 (bis 800 kg)
GeschwindigkeitsindexW (bis 270 km/h)
Querschnittsverhältnis50 %
Felgendurchmesser18"
KraftstoffeffizienzD
NasshaftungB
Externes Rollgeräusch69 dB
RollgeräuschklasseB
EPREL ID679992
item_group_id8254

Beschreibung

Dunlop SP SPORT MAXX TT Extreme Lenkpräzision dank Kevlar® und Touch Technologie. Hauptvorteile: Lenkpräzision auf höchstem Niveau Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten Hervorragender Grip + exzellentes Bremsvermögen Präzises Fahren dank Kevlar®-Technologie. Der SP Sport Maxx TT nutzt zur Steigerung der Leistung Kevlar® von DuPont™. Die widerstandsfähige Mischung sorgt für eine stabilere Seitenwand, die ein präziseres Fahrverhalten ermöglicht. Die Dunlop Touch Technologie sorgt für ausgezeichnetes Reaktionsverhalten und Straßenfeedback. Exzellentes Handling und Kurvenverhalten. Das Profildesign des SP Sport Maxx TT verteilt den Druck effektiver über den Reifen und verbessert so das Handling auf nassem und trockenem Untergrund. Durch den fließenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten mehr Zeit, auf die Straßenverhältnisse zu achten und entsprechend zu reagieren. Steife Schulterblöcke sorgen für zusätzliche Stabilität in Kurven. Hervorragender Grip und exzellentes Bremsvermögen. Überlegener Grip und kürzere Bremswege bei trockenen und nassen Bedingungen dank der einzigartigen für den Motorsport entwickelten Laufflächenmischung mit Nanopartikeln. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip für noch mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn. Kevlar®-Pulpe. Die Seitenwände sind mit Kevlar®-Fasern verstärkt, diese sorgen auch bei hohen Betriebstemperaturen für eine optimale Festigkeit.Vorteile Verbessertes Straßenfeedback und präzises Fahrverhalten. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Dual Silika-Laufflächenmischung.

Häufige Fragen zu Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen

Wo ist Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen am günstigsten?
Zum Zeitpunkt der letzten Aktualisierung war BetterTires mit 155,42 € zzgl. Versand der günstigste Shop im Vergleich.
Wie viel kann ich bei Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen sparen?
Zwischen dem teuersten (207,69 €) und dem günstigsten Angebot (155,42 €) liegen 52,27 €, also 25 %.
Wie viele Shops bieten Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen an?
15 Shops mit insgesamt 16 Angeboten in der Kategorie Sommerreifen.
Wie hat sich der Preis von Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen entwickelt?
Der günstigste Preis der letzten 12 Monate lag bei 58,94 € (am 19.06.2026); aktuell liegt er bei 155,42 €. Ein Preisalarm meldet, sobald es wieder günstiger wird.
Von welcher Marke ist Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen?
Dunlop Sport Maxx Rt 245/50 R18 100W SL Sommerreifen ist ein Produkt von Dunlop.

Ähnliche Produkte

Mehr in Sommerreifen →

Meistverglichen in Sommerreifen