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Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W

Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W

von Dunlop

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Preis-Check: Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W

Der günstigste Preis für Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W liegt aktuell bei 139,66 € zzgl. Versand bei FT-Reifen. Das teuerste Angebot kostet 244,99 €: Wer vergleicht, spart bis zu 105,33 € (43 %). 16 Shops führen das Produkt mit 16 Angeboten, 4 davon sofort lieferbar. Zusätzlich vergleichen wir Partner-Shops wie Tyrigo DE, reifen DE, Reifen-Pneus-online DE. Günstigster Preis der letzten 12 Monate: 92,07 € am 17.04.2026, teuerster 155,10 € am 26.04.2026. Der 90-Tage-Durchschnitt liegt bei 143,63 €, aktuell 139,66 €. Preise Stand 04.11.2026, 14:44 Uhr; maßgeblich ist der Preis im Shop.

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Produktdetails

BesonderheitenFelgenschutz, Extra Load
Reifenbreite245 mm
Tragfähigkeitsindex100 (bis 800 kg)
GeschwindigkeitsindexW (bis 270 km/h)
Querschnittsverhältnis50 %
Felgendurchmesser18"
KraftstoffeffizienzD
NasshaftungB
Externes Rollgeräusch71 dB
RollgeräuschklasseB
EPREL ID679992
item_group_id8254

Beschreibung

Dunlop SP SPORT MAXX TT Extreme Lenkpräzision dank Kevlar® und Touch Technologie. Hauptvorteile: Lenkpräzision auf höchstem Niveau Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten Hervorragender Grip + exzellentes Bremsvermögen Präzises Fahren dank Kevlar®-Technologie. Der SP Sport Maxx TT nutzt zur Steigerung der Leistung Kevlar® von DuPont™. Die widerstandsfähige Mischung sorgt für eine stabilere Seitenwand, die ein präziseres Fahrverhalten ermöglicht. Die Dunlop Touch Technologie sorgt für ausgezeichnetes Reaktionsverhalten und Straßenfeedback. Exzellentes Handling und Kurvenverhalten. Das Profildesign des SP Sport Maxx TT verteilt den Druck effektiver über den Reifen und verbessert so das Handling auf nassem und trockenem Untergrund. Durch den fließenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten mehr Zeit, auf die Straßenverhältnisse zu achten und entsprechend zu reagieren. Steife Schulterblöcke sorgen für zusätzliche Stabilität in Kurven. Hervorragender Grip und exzellentes Bremsvermögen. Überlegener Grip und kürzere Bremswege bei trockenen und nassen Bedingungen dank der einzigartigen für den Motorsport entwickelten Laufflächenmischung mit Nanopartikeln. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip für noch mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn. Kevlar®-Pulpe. Die Seitenwände sind mit Kevlar®-Fasern verstärkt, diese sorgen auch bei hohen Betriebstemperaturen für eine optimale Festigkeit.Vorteile Verbessertes Straßenfeedback und präzises Fahrverhalten. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Dual Silika-Laufflächenmischung.

Häufige Fragen zu Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W

Wo ist Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W am günstigsten?
Zum Zeitpunkt der letzten Aktualisierung war FT-Reifen mit 139,66 € zzgl. Versand der günstigste Shop im Vergleich.
Wie viel kann ich bei Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W sparen?
Zwischen dem teuersten (244,99 €) und dem günstigsten Angebot (139,66 €) liegen 105,33 €, also 43 %.
Wie viele Shops bieten Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W an?
16 Shops mit insgesamt 16 Angeboten in der Kategorie Sommerreifen.
Wie hat sich der Preis von Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W entwickelt?
Der günstigste Preis der letzten 12 Monate lag bei 92,07 € (am 17.04.2026); aktuell liegt er bei 139,66 €. Ein Preisalarm meldet, sobald es wieder günstiger wird.
Von welcher Marke ist Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W?
Dunlop SP Sport Maxx TT MFS 245/50 R18 100W ist ein Produkt von Dunlop.

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